一、概述
山西陽光焦化集團股份有限公司140萬噸焦爐現側地面站布袋除塵系統一套，配套推、裝連體焦車兩臺；除塵引風機風量200000m3/h，設備壓力-6500Pa，風機電機功率710KW，皮帶密封主干管道為φ1800mm，焦車干管φ1500mm,在生產過程中原有設計的集塵罩不能被捕集，收塵效果較差，對周邊環境污染嚴重。因此針對機側爐頭煙塵煙氣外泄問題進行改造。
二、施工內容與要求
（一）140萬5#、6#焦爐機側目前采用皮帶密封干管將爐頭煙塵輸送至地面除塵站凈化處理的方式，在使用過程中吸力小，無法收塵，未達預期的除塵效果。存在問題如下：
1.煙氣輸送管設計不合理阻力過大（共計5個彎頭其中有3個是直角彎頭，共造成的阻力為2400Pa）。
2.皮帶小車采用推焦車懸掛走行方式，集塵干管全長約300m，運行過程中皮帶容易跑偏漏風，同時皮帶小車下部密封空間也不容易掌控。
3.在推焦、平煤過程中推焦、平煤、清門、清框、齒條吹掃吸塵點收集密封以及風道的布置存在缺陷。
以上3點zui終導致了煙塵煙氣的外泄。現計劃對140萬5#、6#焦爐機側除塵地面站進行改造。
（二）改造要求如下：
1.除塵器到皮帶密封輸送干管之間的3個直角彎頭使用δ=8mm鋼板改造為圓弧彎頭，每個阻力由600Pa降至300Pa。
2.火花捕集器改造，拆除火花捕集器內部隔板，阻力減少400Pa。
3.在集塵干管上鋪設兩條30Kg/m輕軌，雙軌總長約600m。
4.拆除舊皮帶小車，重新制作兩臺帶走行輪的皮帶小車，總計約11t，并設檢修走臺、斜梯等，配帶皮帶上、下改向滾筒各2個，防皮帶跑偏滾動輪4對（付）共8個
5.1#、2#推焦車齒條吹掃處安裝集塵罩及風管路和翻板閥，吹齒條完畢后可自動關。
6.1#、2#推焦車推焦、平煤、尾焦處理、爐門清掃、爐框清掃處使用δ=4mm鋼板重新布置集塵罩。
7.5#、6#焦爐130個爐門上部使用δ=6mm鋼板安裝密封擋煙板，擋煙板同時和推焦車前部集塵罩無縫搭接，密封程度。
8.施工后改造部位除銹刷漆，2底，1中，2面，面漆為B03淡灰色，總面約400平方米。
9.法蘭聯接使用同一規格的螺栓,安裝方向一致,緊固螺栓時對稱、均勻的進行;緊固后螺紋外露長度,不大于螺距的2~3倍。
10.焊接前按母材的化學成分,力學性能、使用的工作壓力,溫度和介質等正確地選用焊條、焊絲和焊接工藝并制定焊接作業指導書;鋼管焊接時,必 須用鎢極氬弧焊或鎢極氬弧焊打底;焊條、焊絲按規定烘干,使用中保持焊條﹑焊絲的干燥;焊前預熱及焊后熱處理溫度,應符合設計或焊接作業指導書及焊前試驗的規定;定位焊縫焊完后,應焊渣,對定位焊進行檢查,并應在去除其缺陷后進行焊接;
11.嚴格按照招標文件及國 家標準規范進行設計和施工，施工質量，達到合格標準。未盡事宜按國 家、部、行業現行有關標準、規范、規程執行，質量等級為合格等級。
12.在施工、調試驗收各環節必 須滿足國 家zui新規范標準要求。
13.工程質量要求合格率達到100%。
三、設計依據
1、設計按照相應的國 家和行業標準執行。
2、《重型機械通用條件》JB/T5000-2007。
3、《焦化安 全規程》GB 12710-2008。
4、《防銹包裝》GB4879-85。
5、《鋼結構設計規范》GB 50017-2003。
6、《大氣污染物綜合排放標準》GBl6297一2012。
7、《煉焦爐大氣污染物排放標準》GBl617l—2012。
四、設計目標
1、通過改造后推焦在摘取爐門及推焦過程中以及爐門、爐框清理和吹齒條過程中無明顯的煙塵、煙氣外泄，同時在平煤過程中無煙塵、煙氣外泄。
2、皮帶小車改造后無皮帶跑遍現象的發生，減小皮帶小車的漏風率。
3、除塵器出口排放濃度：≤10mg/m3。
4、火花捕集器設備阻力：＜500 Pa，設備漏風量：≤2%.
5、推焦車集塵管道爐頭吸力≥1000-1400Pa。
6、工程質量要求合格率達到100%。
五、設計原則
1、設備安 全生產及操作不受影響的前提下，揚塵點捕集；
2、滿足國 家對環保的要求，即各項指標要求達到或優于標準；
3、選用技術成熟、、能耗低的設備；
4、系統、、經濟、運行、檢修方便；
5、系統運行安 全、操作方便、使用壽命長。
